Co když je vůz uvízl ve sněhu
Udělej Si Sám Vzdělávací Program / / December 19, 2019
Layfhaker uspořádány tipy od jednoduchých až po složité. Ale můžete je použít v libovolném pořadí a vzájemné kombinaci v závislosti na situaci a stávající zařízení na dosah ruky.
1. Gazuyte ne a nepanikařte
Jakmile máte pocit, že auto začne uvíznou, zastávka stisknout plyn k podlaze a relaxaci. V případě, že přední pohon selže, pokuste se přesunout zpět dostat ven na vlastní trati.
Dotýkat hladce, bez náhlých zrychlení. Není gazuyte těžké a dlouhé. V opačném případě se kola rychle ho pohřbít a vůz bude sedět na břiše.
2. Snažte se tlačit
Požádat o pomoc z cestujících nebo kolemjdoucí. Za prvé, ať to stačí kliknout na kapotu nebo kufr při pokusu opustit. Toto další zatížení hnací nápravu a zlepšuje trakční kola. Pokud nepracuje, ať tlačit na směr jízdy, čímž pomáhá dostat auta.
3. merge vraskachku
manuální převodovka
Na manuální převodovkou je nejjistější způsob, jak jít - move vraskachku využít momentu setrvačnosti a uježděný sníh říje. K tomu, zarovnat kola obsahovat zpětný chod s prvky jemně pracující plynový pedál.
Když auto vzdaluje, zastávka na plyn a nechal ho spadnout zpět. Opět trontes hladce. Stoupat, až se kola začnou prokluzovat, ale to nedovolí.
Hlavní věc - pociťovat impulsy pohybu a působí jako kyvadlo. Opakující se tento jednoduchý manévr, budete postupně utrambuete sníh a dělat svou dráhu, budou moci dostat ven.
V případě, že zrychlení překonat zasněžené kopce nestačí, pak se po levé zadní, odbočit na první rychlostní stupeň a vpřed. Takže zvýšit amplitudu a válcované podložku, která bude schopna zrychlit a získat potřebný impuls.
Automatická převodovka
na stroji použít metodu nahromadění není zcela uvolněna: rychlé a časté přepínání R - N - D, může dojít k poškození převodovky.
Proto zapnutí nebo v režimu zpětného pohonu (v závislosti na směru pohybu), a snaží se plynule. Jakmile Budge, uvolněte plynový pedál a čekat, až se přístroj nastaví zpět.
Pak znovu dotek a vrácena zpět, dokud jste si vybrali.
obecné tipy
- Je-li vůz vybaven pohonem všech čtyř kol a uzávěrka diferenciálu, ujistěte se, že jim patří.
- Máte-li asistenty, měli by tlačit, když se pohybuje v jednom směru a pak na druhou, čímž se zvyšuje moment setrvačnosti.
- můžete se pokusit zařadit druhý namísto první rychlostní stupeň. To přispěje ke snížení točivého momentu na kolech a snížit riziko uklouznutí.
- Můžete také lehce sešlápnout brzdový pedál, aby zatížení prokluzování kol a zabránit tomu, aby z blokování.
4. Dig sníh
Když je hodně sněhu, a to je mokrý, nahromadění nemusí vždy pomoci. V tomto případě je nutné uvolnit kola a prostor kolem nich. jak to udělat, přijít vhod lopatu, který je v zimním období je vhodné nosit v kufru.
Není-li žádné piky, pokračujte nohy, hůl, kartony a další materiály na dosah ruky. Vaším úkolem - odstranit sníh z pod koly a vyčistit dráhu pro ně.
Nezapomeňte zkontrolovat, jestli je výfukové potrubí ucpané sněhem. V nejlepším případě bude motor zastavit, a v nejhorším případě - plyny mohou dostat do interiéru.
Někdy v hlubokém sněhu stroje zácpy díky tomu, který sedí na břiše a kola ztratí přilnavost, doslova točí ve vzduchu. Problém je řešen odklízení sněhu v dolní části.
Není-li nic, co by čistý, můžete skočit na dveřních prahů do zhutněného sněhu a snížit auto. Další možností - zvýšit auto na zvedáku a prudce snížit.
5. Přiložit něco pod koly
Pokud nemůžete jít po vyrovnání sněhu, takže se kola nemají dostatek trakce. Aby bylo zajištěno, že je lepší použít speciální trakční pás. Ale pokud tomu tak není, můžete použít jakékoli jiné dostupné prostředky. Místo pod hnací kola bundy, větviček, suti - to vše je nalezena v kufru nebo kolem stroje.
Podklad rohože, jak doporučuje některé, je nutné pouze v případě, pokud textilu. Rubber létají z volantu, jakmile stiskněte plyn.
Mimochodem, buďte opatrní. Vše, co bude pod koly, může letět z pod nimi, když se stroj začne pohybovat z místa.
6. defekt pneumatiky
To přispěje ke zvýšení kontaktní plochy s povrchem, a, jako výsledek, kola spojky. Odšroubovat víčko cívky a stiskněte tyč ventil klíčů nebo jiných malých objektů.
Flat pneumatiky snižují světlou výšku. Je-li hodně sněhu, to prostě zle vůz by měl sedět na břiše.
Přinést až do tlaku asi 1 atm. Bez tlakoměru určit poločas stožár na sběrnici může být vizuálně malé oblateness.
Nepřehánějte to, a že hmotnost prázdných pneumatik neúmyslně razbortirovatsya z disků. Také nemají zapojit mnoho, ne-li po ruce kompresor nebo čerpadlo odkládací.
7. Construct trakčním řetězcem
Dalším účinným způsobem, jak zvýšit přilnavost. Pokud se tyto řetězy v kufru tam nebyl, zkuste podomácku vyrobených ze šrotu materiálů. Vezměte lano nebo tažné lano a zabalte je na poháněná kola ve způsobu řetězů. Hlavní věc - je opravit dobře, takže nemají odvine nebo poškození brzd a zavěšení dílů.
a to i na letní pneumatiky Takové improvizované obvody mohou být téměř zaručeno, že opustit kteroukoli sníh. Vzhledem ke zvýšení tření s povrchem významně zlepší průchodnost. Ale je třeba být opatrný s plynového pedálu, protože s těmito koly zvyšuje i riziko hlouběji.
8. jack výtah auto
Pokud se vám nic z toho, že auto sedí příliš hluboko, můžete zkusit zvýšit jeho jack. Chcete-li to provést, zkontrolujte prostor pod zvedák a najít nějaký druh břidlice, kamene nebo jiného obložení z tvrdého materiálu, nástroj nezůstane ve sněhu nebo na zem.
Vedle střídavě zvedání vozu na každé straně a zaplnit díru s něčím, vytvořený pod kola hnací nápravy. Vhodné štěrk, hole, větví a všechny pevné předměty. Za to, že se kola se zapadl na povrchu a šance dostat se z sněhu zajetí výrazně zvýší.
9. Zeptejte se auto tažného lana
Neváhejte požádat o pomoc, když jdete sám nefunguje. Je-li místo neopustil, a ruka je kabel, tam jsou jistě ochotní pomoci.
Pro vytahování ze závěje vhodných není žádný provaz. Konvenční páskové smyčky nejsou často odolávat zatížení a slzu. Ocelová lana je naopak příliš silný a snadno vytáhnout tažné oko nebo deformovat tělo.
I pro malé autíčka lepší použít speciální dynamiku, nebo, jak se jim říká, chytnout šňůryŽe podlouhlý v tahu a kompenzovat ostré nárazům.
Kontrola spolehlivosti upevnění kabelu na tažné smyček a určitě se mu hodit bundu žádnou tašku nebo kabelku, že v případě přerušení kabelu neudeřil jednoho z vozů.
Zatáhnout do přístroje, odstraňte kolo přímo na snížení aerodynamického odporu. Později, když se Budge se kolo může otáčet ve správném směru. Při demontáži pomoci váš motor, ale ne gazuyte těžké kopat. Je lepší se chovat, jako by se hýbat.
Tažného vozu by měl zahrnovat nižší převodový stupeň a všechny dostupné zámky, nejprve se snaží pohybovat v rušení.
V případě, že sníh je hluboký a auto rychle uvízl, se neobejde bez trhne. Pak vytáhne být trochu rozptýlen, a přestaň se chovat jako kotva. Dynamické lano natažené se bude pohybovat uvízl s autem ze země. Možná ne na první pokus, ale nakonec by mělo dopadat.
Aby nedošlo k poškození vozu při stání vedle stromu nebo plotu, formě sněhu zhutněného říje, která bude ho držet otáčení a posuvné.
10. asistenční volání
Pokud všechno ostatní selže, volání o pomoc. Zavolat svým přátelům, napsat příspěvek k sociálním sítím nebo zanechat stopu na mapě. Dostat zpět na silnici a požádat o pomoc řidiči kamionů. Pokud existují lokalita - tam.
V opravdu obtížných situacích, kdy byli na poušti, a čekat na pomoc od někoho, obraťte se na záchrannou službu a volání záchranářů na jediné číslo 112.
Nepřeceňujte své schopnosti: neopatrnost může stát život.
Bonus. Jak se dostat uvízl ve sněhu
- Nezanedbávejte zimní pneumatikyDokonce i když jen málokdy vyšel z města a budete mít pohon všech kol vozu. Je pravidlem, že všechny problémy se stalo kvůli špatné pneumatiky.
- Vždy s sebou noste některý s lopatou. V řadě kompaktní skládání, ale spíše v plné délce s řezem na požadovanou délku rukojeti. Můžete jej nahradit kusem překližky, která nebude konat v kufru.
- Jít nižší rychlostní stupeň, jakmile máte pocit, že začnete uvázat na zasněženém úseku silnice. A ne zastavit a pak okamžitě zablokován.
- Vyhněte se prudké akceleraci a brzdění. Udržovat konstantní nízké otáčky motoru od roku 1500 do roku 2000.
- Práce jízdě opatrně, ale s jistotou. Obrátit hladce a při jízdě na trati, držte volant tak, aby se odletět s ním na zasněžené silnici.
- Park v blízkosti vozovky, ale ne přímo na něj. Tak budou muset být čištěny méně sněhu v dopoledních hodinách a nesmí být riziko, že ve sněhu prostřednictvím sněhového pluhu.
- Opuštění vozu na zasněženém místě, ujistěte se, že jít několikrát tam a zpět do ram sám na dráze a později odejít bez problémů.
viz také🚙❄️🧐
- Jak otevřít zmrazené auto
- Musím zahřát motor v zimě
- Jak nastartovat auto, pokud je namontován akumulátor