5 faktů, které jste nevěděli o automobilové technologii
Různé / / November 17, 2023
1. O vytvoření auta bez řidiče se pokusili na začátku minulého století.
V roce 1921 Radio Corporation of America ukázal zařízení, které bylo řízeno pomocí rádiového zařízení. Tato možnost ale připomínala spíše dnešní autíčka na dálkové ovládání. První plně automatizované auto postavený na japonské univerzitě Tsukuba v roce 1977. Dokázal jet rychlostí až 30 km/h. Nyní se vyvíjejí technologie, ale ani jedna společnost nespustil sériová výroba takových vozidel. Integrovány jsou pouze jednotlivé prvky, jako je bezobslužné parkování nebo systémy automatické regulace rychlosti.
2. Elektromobily lze nabít během několika minut
Lidé jsou již zvyklí na chytré telefony, které doplní energii téměř okamžitě. Totéž by se brzy mohlo stát autům. V roce 2021 švýcarská společnost ABB prezentovány nejrychlejší nabíjecí stanice na světě. K plnému nabití jakéhokoli elektromobilu stačí podle výrobce čtvrt hodiny. A k zajištění rezervy chodu 100 km to nebude trvat déle než 3 minuty.
3. Vynálezce tempomatu s tím přišel, aby pomohl svému neschopnému osobnímu řidiči
Tempomat umožňuje řidiči udržovat stejnou rychlost po dlouhou dobu. Podle legendy jej vytvořil inženýr Ralph Titor tlačil styl jízdy osobního řidiče. Titorovi vadilo, že během rozhovoru začal jet pomaleji. V roce 1948 si vynálezce nechal patentovat systém, který pomáhá řídit auto stabilněji. Moderní adaptivní tempomaty nejen udržují nastavenou rychlost, ale také korigují trajektorii a udržují odstup od ostatních aut.
4. Airbagy jsou na bázi dusíku
Autorem prvního takového zařízení je John Hetrick. Jeho verze z roku 1953 však nevzbudila zájem: používala stlačený vzduch, který ne vždy fungoval rychle. V roce 1964 japonský inženýr Yasuzoburo Kobori rozvinutý polštář na bázi azidu sodného - získává se pomocí oxidu dusnatého. Při dopadu se aktivuje senzor, který zapálí tablety s látkou. Plyn vstupuje do airbagu a uvolňuje se do kabiny. Vše trvá 20–50 milisekund.
Technologie se stále zdokonaluje: Tady je vývoj, který se přizpůsobí okolnostem nehody. Při menší kolizi nebudou airbagy vymrštěny do prostoru pro cestující vší silou. A také mohou pracovat vteřinu před nehodou.
5. Vaše čelní sklo by se brzy mohlo stát displejem rozšířené reality
Na konci roku 2021 startup WayRay představil Koncepční vůz Holograktor s obrazovkou rozšířené reality pokrývající celé čelní sklo. Skládá se ze dvou vrstev, mezi kterými je fotopolymerní povlak displeje. To znamená, že to není jen monitor, ale i obyčejné okno, kterým vidíte na cestu. Podle plánu na něj lze promítat zprávy pro řidiče a mapy, stejně jako zábavní obsah a reklamu.
Moderní technologie jsou dostupné nejen v limitovaných koncepčních automobilech, ale také v městských crossoverech. Prostě jako nové Geely Coolray. Vůz má celou řadu bezpečnostních systémů: adaptivní tempomat automaticky udržuje odstup k vozidlu vpředu a rychlosti nastavené řidičem a systém automatického parkování pomáhá snadno a bezpečně park. Další vymožeností jsou elektrické dveře zavazadlového prostoru, které otevírají dveře do výšky téměř 2 metrů. Dost na to, abyste to naložili věcmi na piknik a vyrazili s celou rodinou na daču.
Na cestě Geely Coolray Rozhodně nezůstane bez povšimnutí díky svému čtyřválcovému turbomotoru, který reaguje na sešlápnutí pedálu za méně než 0,2 sekundy, a poutavému designu. S Geely Coolray můžete zažít novou úroveň jízdy a užít si jízdu!
Chcete-li se dozvědět víceKomentář dne
+4 / 0
Studie v malých skupinách naznačují, že vliv došlapu na výšku nemusí být statisticky významný. Jediný účastník studie, kterého experimentátoři překročili, tedy stále vykazoval výšku nad průměrem populace a výrazně nad průměrem ve své genderové skupině.
Je možné zvýšit výšku cvičením?