Jak si vybrat motocykl, který nemá litovat nákupu

Jdu ven sama na silnici

Jdu ven sama na silnici;
Přes cestu třpytí mlha křemenný ...

M. Yu Lermontov

Ve světě je vše cyklický: směnné kurzy, The Tides, módní trendy. Události a věci, jeden po druhém v nekonečném cyklu, přejděte na jeden den vracet. Výjimkou není ani a módy na vozidle. V současné době je kolo se stává velmi populární.

Když mi bylo asi osm nebo deset let, all-around (jak jsem si myslel) šlapal. Chlapci ve dvoře, účastníci „Tour de France“ blýskl ve zprávách na TV „Ruby“, opřít o důchodceturisté„- jinými slovy, jsme šli na dvou kolech všechny ty, kteří, jak se říká, není lenost.

Zeptejte se pravděpodobně někoho, kdo má dnes třicet či třicítky, některé motocykly byly v dobách našeho dětství, a jsem si jistý, že odpověď není dlouho čekat. Myslím, že budete slyšet bolestně známá jména: "Kama», «cross», «školák», «salutovat" 'Vela', 'súra„“ Ural ‚a dokonce‘turista„- legendární roadies, že éra. Řekni mi, já jsem vynechal?

Jak můžete vidět, že problém není výběr byl zvláště akutní: to bylo na displeji obchody ve městě, a pak koupit. Potíž byla vždy přítomnost.

A co dnes? Bez váhání, můžete navštívit na nejbližší nákupní centrum, ze kterého dveře budete muset jezdit na koni. I urychlit varovat jeho čtenáři ještě nestalo neštěstí: je to nejlevnější způsob, uchýlil k kromě toho, že hostující pracovníky s cílem všechny stejné ekonomiky.

Osobně jsem byl svědkem alespoň dva případy, kdy se „Auchan-bike“ je doslova rozpadá na dvě poloviny jeho nedbalosti majitele, nemohla vydržet jen výlet cross-country.

Takže, pokud nechcete, aby se stal obětí své vlastní neopatrnosti lakomec, jít ke specialistovi, obchod se sportovními potřebami. Víme jistě, že populární síť prodejců produktů pro venkovní aktivity jsou obsaženy v Většina velkých měst v Rusku, tak neváhejte a na vteřinu a jít rovně tam.

Náš velký básník-krajan jako by předvídalo problém, který dnes můžete setkat při nákupu „ocelové koně“. Navzdory široké škále modelů a typů vozidel, zastoupené v sítích sportů obchody, problém volby stále drží první příčku hitparád: ve vší této řady „svobody a odpočinku „není snadné.

Pokud se dealer je víceméně jasné, s úpravami a složitosti navrhované maloobchodní jednostopé technologie jsou horší věci: výběr je obrovský, něco začít při rozhodování - nejasné. Když jsem se, že se rozhodl koupit sám velký stroj, místo před rokem, se ocitl v řadách vonící motorového oleje motocyklů, pak zmateně a v důsledku toho, odešel s prázdnou.

V té době byl tento problém vyřešen tak nějak sama od sebe: druhý den, navštíví jeden z mých přátel, jsem viděla zářící kantriynik, ve kterém láska na první pohled. A jsem si objednal přesně to samé ve stejný den (jak se ukázalo, pořád jsem přepočítal, a brzy zjistíte, proč).

Lakomec dvakrát platí, hloupý - třikrát

Pokud vaše plány zahrnují více než povzdech nad prestižní technologie v showroomu, pak se pojďme zjistit, o Hlavním bodem musíte vzít v úvahu, a ne dělat hloupé chyby, i když na relativně výhodnou-suterén cena.

1. Rozhodnete pro nákup cíle. Aby zůstali vzhůru, i v této fázi začít sám u sebe, nebo spíše s jeho charakterem, aby pochopili, co jste jezdec. Zvážit, kde a jak budete jezdit jako poradce, aby se podělili o své myšlenky Store mnohem jednodušší, než zabít několik hodin pro studium funkce určitého typu bike.

Když už mluvíme o typů. Jízdní kola jsou rozděleny do čtyř kategorií:

• horský. Dvěma hlavními druhy této skupiny - jízdní kola s jedním (hardtailu) a dvěma (dvuhpodves) tlumičů, které umožňují, aby jezdec cestování na silnici v relativním pohodlí.
• Road. To je kolo pro klidnou jízdu po městě. Vhodný například pro přístup ke své oblíbené pekárny pro rohlíky nebo předvést na nábřeží slunečného letního dne. Pro vychloubání, mimochodem, je nejlepším řešením by bylo koupit Cruiser (aka Chopper), dostal své jméno z podobnosti s motorkářského motocyklu.
• dálnic (Tady, v zásadě lze přičíst, a track kola jsou navrženy tak, aby jízda na speciálních trasách - cyklostezka). Tyto kola jsou bez tlumiče, umožňující sval ulehčit rukou jezdce a skóre dostatečně vysoké rychlosti na rovném silnici. To je pravděpodobně jedním z nejlepších možností pro přestěhování do velkoměsta, kde pohyb je na asfaltu.
• Hybrid. Zatím se jim říká cestovní motocykl. Konstrukce těchto kol je na půli cesty mezi horskými a dálnic provedení. Typicky, hybridní má značný počet rychlostí, kombinační schopnost Nakatu ucházející rovně a nabízí pohodlné cestování po nerovném terénu.

2. Přemýšlet o rozpočtu, na kterém můžete očekávat. Je důležité si uvědomit, že tento motocykl počáteční cenové rozpětí je schopen přinést majitele ne méně radosti, než je zařízení za cenu srovnatelnou s motocyklu.

Pokud je vaším cílem - k odpočinku po náročném pracovním dni, a ne dobýt skoky na lesní cestě, pak jste s největší pravděpodobností na kole vhodné pro disciplíny Cross Country. U lidí, to je nazýváno „hardtail“ (z angl. hodard - „tvrdé“ i tbolet - "zadní konec", doslovně - za "ocas"), nebo "kantriynik".

3. Select store. To je důležité, protože některé se specializují na konkrétní typ motocyklu, který nabízí svým zákazníkům další služby, jako jsou opravy, nastavení jednotek, a tak dále.

4. Určení počtu otáček. Jako obecné pravidlo, aby vesele kolejových kopce nebo do kopce v městském prostředí, budete mít více než dost rychlosti 20-27 - stejně jako existují v průměru hardtailu. Mimochodem, vzhledem k možnosti upevnění přední vidlici tlumiče tento typ motocyklu je perfektně Vhodné obyvatelé měst: Pohon bude stejně zábavné jak ve městě i mimo něj venku.

5. Zvolit velikost rámu. To vám pomůže v jakékoliv specializované prodejně, ale jen v případě, že bych informovat, zda vaše výška je menší než 180 cm - vaše velikost M. Pokud o 180 cm, L (moje výška - 179 cm, rám L). A je-li 190 cm a vyšší, XL, resp.

6. Hledat příležitosti, aby zkušební jízdu. Obecně platí, že je to nezbytné. Lze jej lopatou horu literatury, a všechny zvláštní leze na on-line komunit a fór věnována té či oné cyklistické disciplíny. Ale nejlepší volba, i když určité režijní náklady, bude jezdit na každém kole pochopit jejich vnímání cesty. Majitel je jedním z určitého typu bude téměř jistě lákat vás ve směru svých vlastních preferencí, který v naší situaci je nepřijatelné.

Uvedu osobní příklad, který stručně řečeno na začátku tohoto článku. Dovolte mi, abych vám připomněl: před rokem, byl jsem fascinován pohledu kantriynika, při pohledu od jednoho z mých přátel. Motorka opravdu se ukázalo být docela dobrá, s výkonnými hydraulickými brzdami, průměrný „prémiovou“ součástky a příjemné barvy.

Bruslil na něj a odvaze a některé dovednosti, jsem začal aktivně skákat skoro tři měsíce u hranic a zastavit na malé tramplinchik, dostane v cestě. Postupně moje motorka začala rozpadat, což vede k opakovaným oprav na maličkostech, stejně jako nahrazení více uzlů, chátrající. Podělte se o svůj smutek s kole obchodě zaměstnance, uvědomil jsem si, že před rokem udělal špatnou volbu.

S ohledem na tuto skutečnost, jsem povzbudit naše čtenáře poučit se z chyb druhých a začít od konce: nebuďte líní chodit na kole obchodu a promluvte si s prodavačka. S největší pravděpodobností nebudete vzdát a v jízdním zkušeností: v dnešní době je to naprosto běžná praxe.

Cvičení, pedál a pamatujte: bezpečnost - především!