To bude vypadat podzemní park na světě první a proč New Yorku
Inspirace / / December 26, 2019
Hodně bylo řečeno a napsáno o New Yorku High Line - park je rozdělen na nepoužívané železniční viadukt. Urbanistů, ale rozhodli jsme se zastavit a nyní nabízí uspořádat Loulayn Park (Lowline) V jednom z nejstarších podzemního depa města.
V takovém podniku nevzniká mnoho problémů v případě parku venku. Jak může zeleně existovat bez slunečního světla? Chcete-li odpovědět na tuto otázku, aktivisté postavena demonstrační projekt v jednom ze skladů dolního Manhattanu. Takže oni uspořádal den otevřených dveří pro obyvatele města. Šla jsem se podívat, a teď vám o této akci.
New York veřejná doprava systém - jeden z nejstarších na světě. Existuje spousta nevyužitých tunelů a opuštěných stanic. Nyní je vše v klidu, ale je ochoten transformovat tyto mezery na veřejných místech. Úspěšný model High Line je příklad: urbanista podařilo vybudovat moderní flotilu a zase tím stlačením západní oblast Manhattan v oblasti elitní a náklady na bydlení.
aktivisté projektu Lowline chtějí, aby učinily totéž v Lower East Side, jen při absenci zbytečné nadjezdu tam nabízejí zařídit park v podzemní místnosti opuštěné tramvajové vozovně. Jak víte, v New Yorku, po dlouhou dobu jsme se snížit všechny tramvaje, a teď tohle pokoj vypadá jako toto:
Toto podzemní poušť zabírá prostor tři čtvrtiny, což je o velikosti fotbalového hřiště. výška stropu šesti metrů zde. To je tak představit, že kluci z parku Lowline:
Hlavním problémem pro ně - jak dělat rostliny rostou v této kobce? Aby bylo možné jej vyřešit, designéři navrhli komplexní přenosové sluneční soustavy. Chcete-li vyzkoušet tuto myšlenku, že nasbírali spoustu peněz prostřednictvím KikstarterPronajal velký sklad u samotného skladiště a našel tam kompletní fragment systému. Fotografie ukazuje, že v místnosti je velmi podobný tvar tramvaje kobce.
22.února jsem viděl tento zázrak. Newyorčané rád tento druh městské historieTakže celý den v demonstrační oblasti byl obrovský obrat. Je sevřel celý blok, ale naštěstí velmi rychle uzavřít. Jsme bránili ji po dobu 15 minut.
Přístup vybavena turnikety, jako jsou ty, které jsou v New Yorku metra. Velmi chytré. Navzdory skutečnosti, že místnost je v přízemí, z místní lidé okamžitě získat dojem, že jsou v metru. Uvnitř davy chodí centrální část skladu, kde je strop nainstalován prototypu a rostoucí byliny.
Tyto rostliny přijímat sluneční světlo pouze směřuje mimo mazaný systém čoček a zrcadel. Experiment bude pokračovat po dobu několika měsíců. Tým potřeboval dokázat, že flora může přežít v takových podmínkách.
Na střeše budovy s velkým zrcadlem. Jejich přímým slunečním zářením v speciálních kolektorů, které se zaměřit a odeslaných dolů do místnosti.
Uvnitř světlo se přenáší systémem zrcadel. Jsou umístěny v průhledné plastové trubičky. Ne, aby nedošlo k „usměrňování“ světla, a že systém není úniku přebytečného prach, což by snížilo účinnost zrcadel.
V důsledku toho, že paprsky světla přicházející ze speciálních otvorů ve stropě. Podívejte se, jak jasná je získána světlo? A to navzdory skutečnosti, že na ulici je nyní zatažená po celý den.
Říká se, že za jasného dne světlo z těchto kusů je příliš intenzivní. Proto se na samém vrcholu reflektorů připojeny disky, které odrážejí světlo zpět do stropu. A strop je vyroben z neprůhledných panelů, které mohou rozptylují světlo v celé místnosti.
Výsledky jsou působivé. Ve středu místnosti je poměrně lehký, a to i v zamračených dnech.
Protože tam je jen malý prototyp, jeho světlo není dost pro všechny velké síně, a hrany jsou běžné elektrické reflektory, aby lidé mohli vidět lépe.
Vegetace, umístěna pod zakřivenou stropem, vysazeny na umělý kopec vyrobena z překližkové desky. Ze stropu visí příliš zeleně. Obecně platí, že se jedná o malý prostor s něčím, jako je džungle.
Co se bude dít dál? Jedním z účelů demonstrace - posoudit míru zájmu, které tento projekt způsobí obyvatelům okresu a na celé město. A dlouhé fronty narážet na skutečnost, že to bude v pořádku.
Lowline aktivisté jsou v současné době vyjednává s MTA, řízení veřejné dopravy, je, kdo je vlastníkem podzemní prostoryKterá se plánuje transformovat. Pravděpodobně, MTA je rovněž pozorně sleduje úspěch instalace, které lze vidět po dobu několika měsíců.
Podle nejoptimističtějších prognóz, aktivní fáze výstavby nezačne před rokem 2020, tak, že každý z nás bude muset počkat o něco déle.
Ale v případě, že projekt je stále Materialise, že by bylo neuvěřitelně vychladnout. Osobně připomněla jsem Loulayn některé prvky fantastické zahrady v budoucnu Singapore. Bylo by skvělé, kdyby v New Yorku, tam bude něco takového.