Krok 1. Tvorba nehodu
Z právního hlediska poškození vozidla v důsledku silničních nesrovnalostí je dopravní nehoda.
Článek 1.2 Pravidla silničního provozu: Dopravní nehoda - událost vznikly v průběhu pohybu vozidla a silnice s jeho účastí, při němž bylo zabito nebo zraněno lidí, poškozené plavidlo, Zařízení, výrobky nebo jiné hmotné škody způsobené.
Když se na silnici není žádné varovné příznaky, a šel podle pravidel, ale skončil v jamce, pak jste zraněn při dopravní nehodě.
Je nutné zastavit, zapnout výstražná světla, nastavit nouzové znamení a volat dopravní policii.
Nemůžete být zabráněno opustit scénu, ale nehoda s jámou může jít velmi dlouhou dobu. Proto se nehlásí k telefonu, který vstoupil do jámy. Řekněme, že při nehodě bez obětí. Formálně se jedná.
Obsah této nehody evroprotokol nemožné, stejně jako v nehodě zapojena pouze jedno vozidlo.
Alexander Gulko
Gulko soudní Bureau
V teorii, politika CTP To by mělo být rozšířeno na případy poškození vozidla v důsledku dopravní nehody v důsledku kolize s jámou nebo otevřenými dveřmi. Konec konců, každá cesta má balansoderzhatelya a pojišťovny mají právo na regresivní nároky na organizací odpovědných za údržbu a opravy silnice. I kdyby k nehodě došlo uvnitř bránou rezidenčního komplexu, může regresivní splátky produkovat správcovskou společnost. V praxi pojišťovny odmítají platit za povinného ručení v důsledku nehody s jámou. Hlavním důvodem - obtížnost při vytváření člověka, který potřebuje být přítomen regresivní nároky. CASCO v takových případech, jste si jisti, získat náhradu škody.
Očekávají dopravní policie:
- Promluvte si s svědků. Budete mít štěstí, pokud někdo viděl vaše auto bylo poškozeno. Vezměte své kontakty a zeptejte se, zda bude moci v případě potřeby vypovídat u soudu.
- Zkontrolujte, zda auto a fotit škod. Můžete použít záznam k DVR.
Kteří přijedou policisté provozu jsou zapotřebí k měření díru, aby se schéma pro pořádání akcí a protokol.
Podle GOST 50597-93, jáma - čerpání výmol nebo delší než 15 cm, 60 cm širší a hlubší než 5 cm.
Ujistěte se, že re-číst zprávy a osvědčení o dopravních nehodách. Měly by být přesné parametry silničních výtluků a vyčerpávající informace o zranění. Kopie těchto dokumentů, stejně jako odhodlání zahájit případ na správní delikt, nebo odmítnout to dostanete do ruky.
Máte-li zásadním způsobem k organizaci, která udržuje úsek silnice, přinesl do správní Odpovědnost podle článku 12,34 správního řádu, trvat na přípravě zákona zjištěných nedostatků v obsahu silnice.
Krok 2. nezávislé přezkoumání
Kontaktovat společnost posuzovat auto po nehodě. Na svých mnoha trzích. Vyberte si společnost s dobrou pověstí a zkušených odborníků.
Alexander GulkoDalší možností, která je mnohem pohodlnější a kvality, - na práci s odhadci, kteří radí právník. Advokát se obrátit na soud s požadavky v rámci nároku na základě uzavření hodnoty zpracovaného znalcem. Nemyslím si, že tam jsou masochisti mezi kolegy, kteří budou hájit zájmy klienta na základě průměrné k závěru, že posouzení poškození.
Informovat o místě a čase konání zkoušky budoucnosti žalovaného. Psaní lépe doporučeným dopisem s potvrzením. Zjistit, v jehož obvodu je způsob, jak můžete v dopravní policie. Zpravidla se jedná o správu obcí a jejich oddělení. Respondent může působit dodavatelé, vyrobené uskladnění vozovky nebo opravy silnic.
Úřady nemohou dohodnout na posouzení. Nezáleží na tom. Hlavní věc, kterou jste byli varováni a expert popsal vady, včetně skrytých.
Peníze vynaložené na posouzení škod, bude možné se vrátit k soudu. Ale je doporučeno jít první produkci pohledávkách.
Přejděte na těle na starosti silnice, pohledávky s požadavkem na náhradu škody, jedno vyhotovení znaleckého posudku a dokumenty z dopravní policie. Pokud během několika měsíců žádná odpověď, nebo odmítnutí přijít do styku soud.
Krok 3. Právní cesta
Nárok na náhradu škody vzniklé v důsledku špatných silnicích, je zakotveno v článku 28 zákona „na silnicích a silniční aktivity“ na 8. listopadu 2007.
jurisdikce: Okresní soud v místě žalovaného (nic špatného).
národní povinnost: V závislosti na výši nároku.
dokumenty: Prohlášení o nároku, znalecký posudek, informace o nehodě, akt z zjištěnými nedostatky v údržbě silnic (pokud existuje). Jako důkaz, můžete použít foto a video natáčení, svědky.
Během zkušební zůstat v klidu a věří. Obžalovaný může obviňovat dopravní policie (nevisí znamení, ne jemné Speeders na této ulici) nebo Road (špatně opraveného). Ale soud se bude zabývat hlavně na papíře. Je důležité, aby v zápise o dopravní nehody bylo napsáno, že nebudete porušovat SDA. V případě, že žalovaná strana trvá na snížení množství škod, připomene mu, že byl vyzván k posouzení.
Alexander Gulko98% pohledávek v takových případech soud spokojen. 2% míra selhání - je, když řidič je špatné pro sledování vašeho vozu. Například, kolikrát repasované hnací litá kola '21 poloměr může prasknout i malou vadu na silnici, a dostal se do díry, můžete zůstat bez kola.
V případě, že soud rozhodne ve váš prospěch, budete nejen získat peníze na opravy, ale také náhradu soudních sporů a právních výdajů. Odpovídající předvolání se vydává do dvou týdnů.
Kde si stěžují na špatné silnice
Po silnici - povinnost dopravní policie. Pokud si šikovně cestoval silnic hrboly, ale nechtějí, aby se s nimi psát písemné nebo on-line Dopravní policie stížnost.
Stěžovat může být nejen na silnici, „jámy“, ale i na špatně stanovenými poklopy a tramvajové koleje. Musí se povznést nad asfaltem není větší než 2 cm. Lhůta k odstranění nerovností na silnici - 10 dnů.
K dispozici je také služba, která automaticky posílají stížnosti na nekvalitních vozovkách:
- «RosYama». Po registraci krátkém, klepněte na tlačítko „Přidat jámu.“ Vaše stížnost bude konat odborné ověření a spadají do provozu.
- «Pro mrtvých silnicích». Také se zaregistrovat a léčba jsou moderovány. Zaměřit se na velkých plochách poškozených silnic, nikoliv jediným jámy. Informace o jámy jsou aktivisté „All-Rusko lidové fronty“, a nikoli dopravní policie. Ale nečinnost orgánů veřejné mužů nemůže stěžovat zastupitelství.
V případě, že dopravní policie a místní správy jsou neaktivní, obraťte se na státní zastupitelství.