Městská doprava budoucnosti: elektrobayk a elektrosamokat by Cactus
Zařízení / / December 19, 2019
předmluva
Klidné ráno Layfhakera kanceláři. Lidé jen občas a mluvili tiše, desítky metrů čtverečních openspeysa je slyšet známý zvuk kláves. Ne na dlouho: brzy našich pracovníků Kirill vstoupí do kanceláře se dvěma závažnými boxů a raději test z balíků ze "Positronics».
Pracovní postupy po rozbalení v případě, že nebyly paralyzovány, značně utrpěla: některé zaměstnance vráceny Práce pouze ve frontě čekací doby nebo nabíjecí zařízení a hučení motorů nahradil obvyklé ticho v kanceláři až do konce pracovního poměru den.
elektrobayk
Kaktus CS-eBike-P1 - moderní jízda na kole, které nepotřebuje pedál. Zrychlení je implementován jako motocykl: rychlost se zvyšuje otáčením pravé paže pohyblivého prvku.
možnosti
Součástí balení je sám elektrobayk nabíjení klíčové, šestiúhelník, a instrukce. Podnožka samostatně personálně.
rozměry
Elektrobayk kaktusu podstatně méně klasický dospělých jízdních kol, a ve velikosti (906 x 480 x 956 mm), srovnatelný spíše BMX. Přes veškerou high-tech Naplnění, což má za následek pohyb na kole, vývojáři podařilo dosáhnout Odlehčený zařízení - 12 kg. To umožňuje přenášet vozidel v metru nebo na schodech bez problémů - kam jezdit na to nebude fungovat.
Průměry kola - 12 a 10 palců, která je přibližně stejná, jako vpřed 30,5 cm a 25,5 cm pro zadní kolo. Mají dostatečnou tloušťku, aby se vyhnula menších překážek, ale na chodníku Cactus ještě ne skoky. To lze jen stěží nazvat model minus: Moderní elektrobayka není určen k používání na pozemních komunikacích. Hmotnost baterie a urychlovač neprovádí kousky nebo vstávat „koza“, v tomto ohledu Cactus blíže skútry, a nikoli na kola.
ergonomika
Sedadla jsou pohodlná, ale výška není nastavitelná. Nicméně, žádný z zaměstnanců, zkušební elektrobayk (mé výšce - 165 cm, růst některými kolegy více než 2 m), si stěžovali na nízké nebo vysoké polohy sedadla.
Dodatečná výhoda umožňuje výškové nastavení volantu. Nohy jsou umístěny na speciálních stojanech, které jsou připojeny k přednímu kolu. Zadní kola - nohy.
technické charakteristiky
Výkon 350 W poskytuje rychlost až 30 km / h. Kapacita baterie 4400 mAh je určen pro provoz bez dobíjení po dobu 40 minut - s mírným hodinu. Taková odolnost není náhodná: vývojáři mají zajištěno 20 km běh na jedno nabití, a intenzita tráví kilometrů je závislá na tom, jak se vám podaří elektrobayka. Cactus plně nabitá asi dvě hodiny. A kol, skútrů a má navíc vstup USB pro nabíjení externích zařízení.
Největší zvýšení elektrobayka úhel - 12 °, a maximální hmotnost cestujícího, který je navržen tak, aby při přepravě, - 120 kg. Stupeň ochrany proti vlhkosti a prachu - IP54, takže prach a sprej kontakty nejsou hrozné. Elektrobayk také vybaven zadní kotoučovou brzdou kola, brzdy stlačením páčky na levé straně volantu.
Cactus elektrobayk předstírá, že je řádným členem dopravního systému: má roh, světlometů a brzdové světlo. Ta zahrnuje ruční brzdu a zapněte hlavní vypínač lucernou a rohem jsou umístěny na levé straně volantu.
Pomocí aplikace
Elektrobayk schopen komunikovat s smartphony se systémem iOS (alespoň 7.0) a Android (není nižší než 4.3) přes Bluetooth. Díky speciální aplikace může zamknutí a odemknutí zařízení, zobrazení dat na úrovni nabití, rychlosti a ujetých kilometrů. Také aplikace může nastavit rychlost maximálně 30 km / h (tovární nastavení maximální rychlost - 20 km / h) a diagnostikovat elektrobayka práci.
Elektrosamokat
Kaktus CS-ESCOOTER-S2 - koloběžka, které lze jezdit jako tlačit nohy a pomocí elektromotoru. Specifikace ztrácí elektrobayka kaktusu, ale má velkou výhodu. Po úplném vybití skútru nemusíte ji vytáhnout do dlaní, jen tolik, aby byl uveden do pohybu obvykle mechanicky.
možnosti
Základní balíček obsahuje sám elektrosamokat, baterie, síťový adaptér a návod k obsluze. Kliky jsou zvlášť pro úsporu místa v poli. Vyjímatelná baterie udržet skútr ze zásuvky při nabíjení není nutné.
rozměry
Elektrosamokat srovnatelné co do velikosti tradiční, jeho rozměry - 843 x 425 x 260 mm. Ve složeném stavu je výška je snížena na 110 mm. Hmotnost - 9,8 kg. Vzhledem k tomu, že skútr lze snadno složit a táhl na jedno kolo, je vhodné použít jako veřejné dopravy.
Hrboly, které se nebojí elektrobayka výrazně komplikují pohyb na elektrosamokate v důsledku menší průměr (6 palců / 15,24 cm) a tloušťka kola. Je však třeba připomenout, že na nerovné vozovce bude k ničemu jakýkoliv skútr.
ergonomika
Jakékoliv významné rozdíly v ergonomických vlastností klasického skútru Krtečkem: nafukovací zadní kola, ovládání plynu kolečko a brzdy na řídítkách, a samotná skutečnost, že jste provést pohyb kliknutím na pera. Zbytek je stejný paluba, volant a pohon dvou kol.
Elektrosamokatom snadné: dva knoflíky jsou umístěny tak, aby byly vhodné spravovat velké prsty, a po šesti sekund koloběžka provozu vstupuje do tempomatu. V tomto režimu stiskněte páka plynu již není nutné, se zařízení pohybuje sám.
technické charakteristiky
Výkon 250 W dovoluje skútr, aby se rozešli do 30 km / h. vysokorychlostní přenos lze přepnout pomocí hlavního vypínače. Green režim umožňuje rychlost 15 km / h, modrá - 20 km / h, žluté - 30 km / h. Tyto ukazatele je víc než dost, se domnívá, že bruslení na trojku je spíše jako extrémní sport, než klidné chůze.
Elektrosamokat v mnoha ohledech podobné elektrobayk: má také 120 kg, má třídu ochrany IP54 a nabíjí kapacita baterie 4400 mA · h po dobu dvou hodin. Jen držet ho na jedno nabití o něco méně - 15 km.
Test Layfhakera
Když budeme dělat revizi nějaké devaysa, testujeme. Byl jsem žádnou výjimkou, a přeprava z Cactus. Kol a skútrů nezklamali nás na ulici.
verdikt
Budoucnu, pokud nechcete přijít, to už je na cestě. A výrobky Kaktus - jeho první zprávy. Skutečnost, že před několika lety zdálo příliš futuristický být pravdivý ve velkých městech již nejsou vzácností.
Elektrobayk Cactus CS-eBike-P1 není připraven nahradit jízdní kolo: Výkon motoru nedovolí vyvinout rychlost, která dát noha atleta vozidla a omezená kapacita baterií dělá pravidelně dobíjet uvnitř den. Ale jezdit na Cactus elektrobayka velmi zábavné, přátelské refrén, který je připraven potvrdit celý redakční rada Layfhakera.
Ale elektrosamokat Cactus CS-ESCOOTER-S2 je připraven nahradit obvyklou skútr teď: když je mobilní a není vázána na výši poplatku v klasickém použití.
Obzvláště potěšen, že kupní cena veřejné dopravy Cactus je srovnatelná s nákupem dalšího gadget, dokonce i nový iPhone je mnohem dražší.
Abstraktní budoucnost, mluvíme o v souvislosti s přezkumem, blíží. Je možné, že taková zařízení v několika málo let bude přecházet v kategorii must-mít. Layfhaker a obchod „Positronics“ Nabízíme Vám ke koupi před trendech a budoucnosti dopravy v Evrope.
Buy elektrobayk z 32,890 s.
Buy elektrosamokat z 23,490 s.