Jak změnit kolo: Pro podrobný návod,
Udělej Si Sám Vzdělávací Program / / December 19, 2019
Jak víš, že kolo je propíchnutý
Na děrné kola obvykle označuje cizí hluk zvenčí, stejně jako rychlost ztráty a zhoršení ovladatelnosti. Je-li vůz odstoupí stranou, ale aby ji udrželi na silnici, musíme snažit, je pravděpodobné, že propíchnutí jednoho z předních kol. Pokud se začne vstoupit do zadní části vozu, pak problém je tam.
Když se to stane, budete přesně pochopit, co se děje. V žádném případě, nepropadejte panice. Vyrovnejte vozidlo a postupné snížení rychlosti, vystupte na silnici.
Jak vyměnit pneumatiku
1. Přetáhnout na stranu silnice
Pokračovat v jízdě s proraženou pneumatikou nemůže být, ale také zastavit uprostřed silnice je také není tento případ. Takže se nemusíte bát jet pár desítek metrů, a vybrat úroveň, suché místo na vedlejší kolej.
To je nejlepší se dostat ven z jedoucího vozidla, aby nedošlo k způsobit nehodu a nemají riskovat své životy.
Řidiči automobilů s manuální převodovkou je nutné zařadit první stupeň a automatizační majitelé - páka je přesunuta do polohy parkování (P).
A v každém případě, je třeba dát auto na ruční brzdu.
2. Umístěte výstražný trojúhelník a připravit nástroje
Poté, co zaparkoval na bezpečném místě, nezapomeňte zapnout poplašný systém a instalaci nouzového zastavení znak, který je umístěn v zavazadlovém prostoru. Osady dal to 20 metrů za vozidlem a na silnici - 40 metrů.
Tam, v kufru, najít náhradní pneumatika a zvedák klíč na kola. Obvykle se nabídky výrobce to vše ve speciálním výklenku pro Polycom, dosažitelné zvednutím spodní panel.
No, pokud jste se s pumpou a tlakoměrem pro kontrolu tlaku a kola klíny. A, samozřejmě, nebude kolidovat s rukavicemi as trochou špinavé ruce stále máte.
3. Vyjměte kolo
Vytahování všechny nástroje a rezervní kolo, umístěte je vedle rozbité kolo a požádat všechny cestující vystoupit z auta. Dokonce i když na ulici hard mráz nebo první lijáku, bezpečnost.
Navzdory ruční brzdy a převodovky umožnila před instalací zvedáku je nutné dále zajistit kola pomocí zarážek. U nich však půjde nějaké kameny nebo kusy cihel.
Pokud potřebujete vyměnit zadní kola, dorazy jsou umístěny na obou stranách předního kola, a vice versa.
Nyní jste připraveni k odstranění kolo. Nejprve uvolňují disk z plastového víčka a povolování šroubů pomocí kliky. S nimi pohybovat, bude to trvat hodně úsilí, které může poskytnout váhu svého těla, jen stiskem klávesy nohu. Zcela vyšroubovat šrouby není nutné: stačí odšroubovat je o jednu otáčku.
Pak budete muset zvednout zvedák vozu. Instalovat kdekoliv v každém případě nemožné. Speciálně pro tento účel na spodní části je malý zesílených míst, které se obvykle nacházejí za předními koly, nebo přímo před zadní. Výrobce označuje je pomocí trojúhelníků nebo výřezy v dolní části peřejí. Pokud se svár uzavřeny plastovými kryty, které jsou přerušeny v místě instalace zvedáku.
Přesunutí zvedáku pod dolní části a začnou otáčet jeho rukojeť ve směru hodinových ručiček. Ujistěte se, že naladěnou zvednout přesně, nikoli banky.
V případě, že hmotnost stroje dolní čelist jack jde do země, je třeba, aby jí pod cosi jako kus prkna nebo cihel.
Příliš zvednutí kola není nutné. Stačí, aby zůstali v 5 cm nad zemí. Pak můžete zcela odšroubovat šrouby a odstraňte defektní kola z náboje. Je lepší snímku pod autem za pojistné a šrouby ležely někde na tkaninu tak, aby nedošlo k ztratit.
4. Instalovat a zkontrolovat náhradní pneumatiky
Zbývá, aby zavedly náhradní pneumatiky propíchnutý kolo. K tomu, zarovnejte otvory na jednotce s otvory v hlavě, dát šrouby kol a zisk, plně zabalil rukou.
Matice upevnění kola k náboji, je důležité stanovit půlkruhový stranu disku, spíše než směrem ven.
Odstraňte defektní kolo zpod auta, dolní zvedák a utáhnout šrouby. To by mělo být provedeno správně. V kola se čtyřmi nebo šesti jamkách dvojicích protilehlých šrouby utaženy. Pokud pěti jamkách, pak se budete muset vytáhnout v pořadí, pokud si nakreslit pěticípou hvězdu.
Zbývá sbírat přístroj, vyjměte zvedák a zastaví se, stejně jako pro kontrolu tlaku v kole-nasedl a pokud je to nutné napumpovat. Je-li čerpadlo po ruce není, můžete požádat o pomoc od řidiče projíždějícího.
Pokud používáte malou velikosti náhradní pneumatika, tzv dokatku, nezapomeňte na opatrnost: obvykle se může pohybovat rychlostí 80 km / h a pro maximální vzdálenosti 100 kilometrů.
A samozřejmě se snaží co nejdříve opravit defekt pneumatiky ve specializovaném pneuservisu, aby nedošlo k pokoušet osud, a ne řídit bez rezervního kola.