Jak si vybrat Sedlo pro jízdní kolo, která nikam nevede torlo

Bez ohledu na to, jak drahé a chlazení bez ohledu na to, na kole, základní pohodlí při cestování je vždy rozhodujícím faktorem.

Máte-li jezdit na kole nenechávat nepříjemné nebo bolestivé pocity v oblasti hýždí a hráze, snad to není v sedačce. Ano, to je předpokládal, že ve většině těchto případů, nákup dalšího sidushki problém vyřešit najednou. Nicméně, lidé postižení tom, jiné způsoby, jak se vypořádat s bolestí akutní jsou prostě neznámé.

Proto, než se vydáte do obchodu pro novou „kapitánského křesla“ (mimochodem, jeho volba není tak zřejmý, a vyžaduje poměrně hmotné investice), doporučuji si přečíst následující publikaci. Zde jsme dát nějaké tipy, které vám váš současný sedlo pohodlnější, a popsat, jak měřit tělo a vybrat si nové „stopu“, takže pak už nic Bolí to.

Takže pokud vaše pátý bod vám znepokojení po krátké jízdě na kole, pak je problém s největší pravděpodobností spočívá v:

1. správná poloha sedla nebo sedlovku;
2. řízení nepříjemné situace;
3. neúspěšné nebo nesprávné konstrukce sedla;
4. provádí z nekvalitního materiálu nebo silně opotřebované sedlo;
instagram viewer
5. nesprávné přistání jezdec - banální důvod, rozhodl, že i když to není možné;
6. další vrstvu mezi sedadlem a vaše tělo.

Chcete-li nastavit polohu sedla

Pokud bolest objeví přímo během cesty, ve většině případů se vyrovnat s tím smůla je možné nastavit polohu sedla, sedlovku a řídítka. A pokud máte v úmyslu zabývat se bolák jednou provždy, zkoumání těchto uzlů do svého „ocelovém koni“ - první věc, kterou musíme začít.

Může to tak být, a že cesta je příčinou vám bolest je velmi reálná, a ne nějaký neurčitý to „bolest“. V tomto případě, měli byste uvažovat o koupi jiného sedadla, ale mezitím se snažit, aby tyto manipulace:

• nastavit úhel sklonu sedadla,
• zkontrolujte, zda je náklon pohodlně nastavit,
• nastavit výšku sedlové trubky,
• nastavit výšku volantu,
• seřizování polohy řídicích rukojetí, takže přistání bylo jednoduché, ne nepřirozený ohyb vpřed nebo vzad.

V našem dnešním podnikání každý milimetr je velmi důležitá, a dokonce i mírný odchylka od ideální z hlediska úhlu přistávací může způsobit k tomu, že sobota cesta se změní na mučení, budou důsledky, které připomínají sebe během příštích dvě až tři dnů. Pohrajte si s nastavením sedla, sedlové trubky a všechny stejné kolo. Mít trpělivost: vyzkoušet různé možnosti a trochu projet, aby bylo možné porovnat jejich pohodlí při jízdě.

Pamatovat právního principu: poloha sedadla by měla být relativně horizontální. Je-li sedadlo zvedl nebo přikyvoval již více než několik stupňů, něco, co je pravděpodobně ještě ne následovně: v prvním případě, dáš nadměrný tlak na rukou, zápěstí a loktů a druhý - v oblasti hráz. Užijte si trochu, souhlasí.

Tam je další důležitý bod, který by měl být považován: při jízdě není celá váha těla To padá zcela na sedadle, a to i když na to přijde, ale rozhodně by to způsobilo cyklista bolest. V dobrém sedle musí přijmout pouze část nákladu během jízdy, pak se vaše váha je rovnoměrně rozložena mezi rozkroku a sedadlem, zbraní a řízení.

Když budete mít štěstí dost k určení prestižní pozici sedadla, ve kterém je jízda konečně začínají přinášet radost zastavte na dosaženo, a žádné další úhly nemění v každém případě.

Aby bylo jasno, můžete dokonce označit požadované polohy fixou, pásek nebo jehlových souborů jej udržovat v historii vítězství nad bolestí. Pokud z nějakého důvodu, sídlo bude muset zrušit nebo přesunout, nebudete po dlouhou dobu s ním trpět.

All chyba oblečení

Pokud jste byli zvyklí nosit volné oblečení, nebo velikost svého pátého bodu ve srovnání s těmi, kteří se proslavil Kim Kardashian (Kim Kardashian) nebo Nicki Minaj (Nicki Minaj), jízda může být bolestivé pro vás povolání. Skutečnost, že záhyby tkáně nebo kůže v kontaktu se sedlem, pohyb začnou třít, která bude nevyhnutelně vést ke vzniku modřin, a ti - na bolest v intimních místech.

Z tohoto důvodu, cyklistické kalhoty Lycra tak snadné: těsně přiléhající, které snižují tření mezi své tělo a na kole, as, opravdu, to byl koncipován návrháři. Materiál použitý při výrobě, pevně stiskne všechny tělesné „přebytek“, a proměnili je v hladké a poměrně rovné ploše kontaktu s sedla jízdního kola. Takže, pokud jste typ, který se valí ve volně padnoucí oblečení, snaží se projet ve speciálních kraťasy Lycra - rozdíl je hmatatelné.

Jaké požadavky musí splňovat sedla pro jízdní kolo

Obecně platí, že musíme velmi tvrdě, ale zároveň mírně pružné cyklistické sedlo. To by nemělo připomínat blok žuly, což samozřejmě není přinese vaše kolo jízdní komfort. Na druhou stranu, to by nemělo být snadné, ale dědečka židli, představil se mu na počest výročí, protože si připomínáme: měkká tendenci rub.

Akvizice kolo sedadla lze snadno porovnat s výběrem dobrého ortopedickou matrací: musí být pevný vnitřní a měkký opatření mimo.

Nicméně, pokud již bylo zjištěno, že sedlo s podobnými parametry, ale bolest stále nemůže nahradit radosti blikání kolem scenérie, je čas na hřišti v jemné doladění sedlovka a výtah knoflíky. Buď problém číhá v designu nebo výkonu jako mučitel-sedadla.

Most kolo sedlo má tvar hrušky. V tomto případě, hladkost přechodové čáry zepředu, nejužší části sedadla do jeho „krmivo“ bude mít vliv na pohodlí během cesty, zatímco objem hýždí obvykle nehrají rozhodující roli při výběru požadovanou Velikost. Jednoduše řečeno, pokud máte široké boky mají, není nutné, aby sedadlo v zadní části musí být širší.

Co se opravdu počítá, je vzdálenost mezi okraji zakřivené větve sedací kosti (tělo spoléhá na ně, když sedíme). Tyto body, ve kterých naše kostra kontakt s velosedlom a určují pohodlí přistání: if sedadlo je příliš široký nebo úzký pro vaše kosti, pak nakonec to dopadne oděrek a bolest vjemy.

Takže to, co by mělo být šířka sedla kola?

Začněme s tím, že každá sedačka je „tváří“ - vyčnívající půlkruh vzadu, daleko od sebe. Velmi často se stává, sedadlo je navržen takovým způsobem, že tyto odhady mírně zvýšila, když si sednete, váš sedacího Kosti by se měly pohybovat přímo na krajních bodů kopců, odhalující obložení vrstva - a to dává smysl pohodlí. Mimochodem, v kopcích „schochkah“ v nejširší části mnoha velosodel nemusí být: to závisí na designu.

Chcete-li mít jistotu, zda určitý sidushka vyhovovala vašim parametrů je „vnější“ paže a metr nebo pravítko pro měření vzdálenosti mezi osami anatomických výšky sedadla. V ideálním případě by tato vzdálenost by měla být stejná jako vzdálenost mezi svým sedí kostí. Jak vidíte, je to docela jednoduché.

Pokud měření sedadel je víceméně jasné, poté co zasedání kostí? Odpověď: to není problém. Vezměte velký (asi pět litrů) zip tašku a naplňte ji moukou, aby se hmotnost balení ležící uvnitř rovnoměrně rozloženy tloušťka cca 4-5 cm. Položil tašku na stůl, nebo židli a sednout na vrcholu (pokud to uděláte bez oblečení, výsledky budou přesnější, takže Považovat záležitost vážně).

Nyní opatrně zvedat s naším experimentálního balíčku. Wells, které vidíte nyní, a mají výtisky vyrobené z vašich sedí kostí. Vzdálenost mezi nimi a námi musí měřit. Opět platí, že se pravítko a provést měření vzdálenosti mezi středy jamek, stejně jako mezi jejich vnější hrany.

Nyní se pojďme zjistit význam dat získaných tímto způsobem.

• Vzdálenost mezi středy jamek (sedacích) by měla být přibližně stejná jako vzdálenost mezi hrboly „schochek“ na sedadle kola.

• Vzdálenost mezi vnějšími hranami otvorů - parametr s hodnotou, kdy určitý typ sedadla, jako například Brooks: jejich konstrukce poskytuje ocelovým rámem příčných nosníků. Proto, pokud nechcete, aby procházení kostí žláz, pamatujte na pravidlo: sedadlo má být asi dva centimetry širší, než je vzdálenost mezi vnějšími okraji výtisku na obalu. Zdůraznit: náš cíl - vejde naše sedací kosti na „tváře“ místa, a tak, aby vlevo trochu prostor pro manévrování - náhodné změny a přirozený pohyb sedadla během jízdy.

• Stojí za zmínku, a vzdálenost mezi vnitřními okraji otvorů - otisky sedacích kostí. Pokud jste se rozhodli k získání Sedadla s Notch řez ve středu, kostní výčnělky by neměla spadají do této prohlubně, když jste na koni, nebo bolest, kterou jsou zaručeny. Chcete-li potíže jste si prošel, je vzdálenost mezi vnitřními okraji zasedání kostí by měl být větší než 20 milimetrů. Tedy, v případě, že délka zahloubení v sedle, je 60 milimetrů, vnitřní vzdálenost by měla být rovna 80 mm.

Ti, kteří se podnik k mouce zdál příliš časově náročné, nabízíme jednodušší možnost. Sednout, dávat ruce pod hýžděmi, takže cítit sedět kosti (pocit, lokty). Ukazováčky označit místo na židli, kde kosti, jak se cítíte pod tlakem nejvíce. Potom, aniž by konečky prstů ze židle, vstát a požádejte někoho opravit označených místech s tužkou nebo kouskem lepicí pásky.

Výborná potřebné parametry máme. Stejným způsobem je možné měřit a vzdálenost mezi vnějšími okraji sedacích kostí. Zároveň se špičky prstů by měl být umístěn hned vedle místa, kde se kosti mají největší tlak na povrch křesla. Možná dostat data empiricky, budete překvapeni, že sedadlo, na kterém jedete příliš široký nebo naopak příliš úzký. Pokud ano, pak je sedadlo je opravdu čas na změnu.

Jak si vybrat ten správný sedla pro jízdní kolo

Po těchto detailních instrukcí těžké doporučit jakékoliv jediné, univerzální verze sedadla, což je samozřejmě lepší než ostatní. Proč? Odpověď je jednoduchá: každý je jiný, a to i v rukou jedné osoby a délku nohou mohou být různé, a proto, pokud je to vhodné pro mě, to není fakt, že budete. Nicméně některá sedadla jsou navrženy a vyrobeny velmi dobře. Kromě toho jsou známé svou kvalitou. Pokud již není schopen snášet utrpení a naše doporučení nepomohlo, můžete vyzkoušet jednu z něPři výběru nezapomeňte vycházet z parametrů těla.

Pokud jste pevně věří v nutnost výměny sedla na dvoukolového společníka, pak zjednodušit proces hledání pomůže všechny stejné zdravý rozum. Modely na prodej hodně rozdílů prezentovat ve svých třídách. Z tohoto důvodu, nejvíce věrný V tomto případě bude způsob zjistit, jak přesně budete jezdit častěji.

Sedadla pro potěšení Bike

Výsadba na koni křižník, nebo jízdní kolo, obvykle rovná cesta sama o sobě také není posledním příliš dlouho. Z tohoto důvodu je sedadlo vybaveno tlumičem, je třeba v té době. Široký a krátký, s měkkým polstrováním a pružin, může poskytnout pohodlí jezdce a potěšení z procházky městem.

Sedadla pro silniční kolo

Účastnit se závodů na peresechonke nebo pevných krycích vzdálenostech na dálnici? Musíte „práce“ v sedle, dlouhá, úzká a minimální vrstvu (můžete to udělat bez ní) ostění. Během cesty, jen část vaší hmotnosti připadá na zasedání kostí a napjaté držení těla a speciální šortky zcela vyloučit přítomnost záhybů oděvu v nohou a rozkroku (jak jsme viděli, správně uzavřeno oblečení může vést k bolestivé odřeniny). Vstoupil do klubu kantriyschikov v poslední době? V tomto případě vám doporučujeme sedadle něco navíc „Myakushko“, aby se tělo postupně zvyklí na konkrétní hodiny pokatushek.

Sedadla pro horská kola

Horské dráhy, kde většinu času muset jezdit stojí na pedálech, opřít a pověsit přes rám kola ve většině neobvyklých pozicích, vyhodnotit pohodlí sedačky na výhody nemusíte uspět: míč rozhodl extrém. Proto stačí kompaktní sedlo zjednodušeny tvar, s čím menší, tím lépe. To nebude chodit kolem něj na každém prudkém klesání a ostré zatáčky. Samozřejmě, že to Sedadlo musí být odolné a spolehlivé z materiálu.

Sedadla pro turistiku kola

Další pohyb jízda na kole znamená, že sedačka bude silná (nejlépe - z přírodní kůže) a nebude omezovat vaše pohyby - hybrid mezi sedlem pro horská a silniční jízdních kol. Pro tyto účely se budete blížit model s úzkým vpředu, měkké vložky v oblasti styku s sedacích kostí a dostatečně dlouhá, aby bylo možné opřít dozadu.

ženy velosidenya

Tam je obecně oddělená píseň: od krásné dámy boky širší, zatímco tělo samo o sobě - ​​méně. Proto se tvar sedáku vděčí především seřídit jízda na kole s těmito anatomických rysů. To je všechno.

Jaké jsou materiály

Nyní krátce bydlí na materiálech použitých pro výrobu obložení velosidenyah. Hlavním účelem obložení - zajistit pohodlné sedadlo na zasedání kosti. Mají stejný druh materiálu, ze kterého obložení se obvykle provádí, je to, že pod tlakem hmotnosti se chovají odlišně.

gel Obkladový panel vložka stejného tvaru vašeho těla a dát maximální možný komfort. Z tohoto důvodu, že většina z těch, kteří používají jezdit pro zábavu, to je přednostní sedla s gelovými vložkami. Nevýhodou je, že na rozdíl od pěnovou výplní, že lisované mnohem rychleji, což nevyhnutelně povede k poklesu úrovně komfortu.

Pěnové obložení. Jsou to poddajný, ochotně prominayutsya a stejně rychle vrátí do svého původního tvaru. Jak už víme, jezdci ocení je to nejlepší, ve srovnání s gelem protějšků, pohodlí: zmačkat pod vlivem váhy a vytlačoval je méně. V souladu s tím, pro cyklisty, jejichž hmotnost přesahuje 90 kg, sedadlo s pěnovou vložkou bude ideální, vrásek, že bude podstatně delší. To samé funkce by měl být brán fanoušci účet cestovat na velké vzdálenosti.

A můžete použít konkrétnější pad pro velosedla, Které padne jako boty. Problém může okamžitě zobrazit v navzdory měkkosti a pohodlí, obkladový materiál je distribuován po celém povrchu není tak Stejně jako v případě původního obložení továrna sedadla, takže to může „procházku“ v oblasti s relativní svobody, ať už se vám to líbí nebo ne. Milovníci neuspěchaný procházky tento problém nedodává, ale pro ty, kteří mají rádi Knock - snadná. A protože poslední bychom být poučeni, aby se podívat na speciální cyklistické šortky nebo velopampersamŽe může být mnohem výhodnou investici.

Konstrukce většiny sedla kola poskytuje ochranu rozkroku jezdce, protože v této oblasti lidského vysokou koncentraci nervových zakončení a krevních cév. V této souvislosti výrobci sedla s méně obložení ve střední části, což umožňuje snížení tlaku v oblasti třísel, a také poskytuje další ventilaci a pohodlí při dlouhých cestách.

Jak jsme již řekli, stavba těla je vše jinak: některé z nich jsou uloženy v nákupu sedadla s podélným řezem, jiní se rozhodnou pro model s minimálním počtem vybrání. Samozřejmě, že v obecném velosodla s designem, který snižuje tlak na rozkroku při jízdě, vhodný téměř pro všechny jezdce, mužů i žen, ale to je ještě věc osobního volba.

Mnoho míst pro jízdní kola jsou vyrobeny ze syntetických materiálů, počínaje Sedadla a dokončovací pěnu nebo gelové vložky. Proč? Relativně nízká hmotnost a jednoduchost ovládání, aby polymery absolutní lídry ve sportovním odvětví.

Ano, sedadla se může vázat s přírodní kůže - to je odolné a stylové, ale bohužel, beats dovolit. Mnoho fanoušků pohonu, v jakýkoli typ motocyklu, s výjimkou na hory nebo na koni, se shodují: nikdo kontrolovat tvorbu a trvanlivé classic cyklisty kožená sedadla - ideální volbou (přívrženci na horském kole jsou nakloněna moderních variant, někdy s výkonným podkladu, který je schopen částečně vyhladit hrboly skladeb).

Tajemství k velké popularitě klasických kožených křesel? Odpověď: v jeho designu. Materiál pro krytí sedadla je vyrobena z kusu leštěného kůže, dříve protáhl na speciálním kovovém rámu. Je to jako své oblíbené tenisky, které získala pár lety: Je to stejně dobrý, pamatovat všechny zvraty osudu, a nikdy nevyjdou z módy - superudobno a domov-styl útulné.

Zároveň chrání kožené sedačky vše Technologické výhody jejich moderní protějšky: formulář je stejný, ale vztahuje se nadčasovým kůže - známka úspěchu a praktičnosti. Zde si a podélnou štěrbinu, která zajišťuje stabilní ventilaci a příjemný pocit z přírodního materiálu. Jedna minus: vyžaduje náležitou péči, jak drahé boty.

Abychom to shrnuli: Pokud budete potřebovat nový sedla kola?

V tomto čísle jsme se rozhodli věřit stanovisko velobloga Bike Snob:

Pokud jste náhodou práci v obchodě na kole, měli byste vědět o stížnosti zákazníků týkající se pohodlí na cestách. Ve většině případů jsou tyto výtky týkají sedadla, která „nelíbí“, což ovšem nevylučuje jiné orgány.
Na jedné straně, reklamace jsou platné. Na dalších zákonů nejméně silný protiargument: hovoříme o jízdě na kole, než jak vhodný pro sledování filmů svou novou pohovku. Na konci, to není ani židli, ani židli. Obecně platí, že by neměly být pohodlné vozidla. V tomto ohledu je kompromis - velmi relativní pojem. Hlavním účelem tohoto vozu je jeden - být v bezpečí.
Některé obtíže (ne sakra bolest), samozřejmě, být přítomen během výletu moštu. Čím více času strávíte jezdit na kole, tím více jsou všechny části těla, můžete onemocnět. Na druhé straně, v mnoha smyslech, budete brzy zvyknout - je to naprosto přirozené. Pro někoho, kdo jezdit pro radost, bude nastavení sedadla za důležitý a nezbytný postup. Pro toho, kdo má problémy s plněním není připraven - nepřekonatelnou překážkou.

Můžeme konstatovat, že některé nepříjemné pocity při přistání je vždy místem k životu. To je normální. V každém případě, jednoduché manipulace a pozorný nastavení pomáhá ve většině případů známy svět. A přesto velobratya ochotně podělí o své zkušenosti na scéně věnované tomuto tématu fóra. Level up!
Takže, pojďme shrnout:

• Pokuste se nastavit polohu sedadla, sedlovka výšky a sloupku řízení.
• Ujistěte se, že sedadlo je správné pro vaše tělo.
• Zkontrolujte, je-li vhodné pro provoz svého sedadla: neexistují žádné slzy a oděrky, zda chcete zachovat tvořit? Koneckonců, už víme pevně: uložit na ně nemůžeme dovolit.

Pokud se na něco důležitého, jsem ještě nezmínil, pojďme diskutovat o tom v komentářích. Postarat se o sebe, ne šetřit na zdraví a Layfhaker číst!